İntermodal Taşımacılık
Farklı taşıma modlarını entegre ederek hem çevre dostu hem de maliyet avantajlı lojistik çözümler sunuyoruz.
Operasyonel Detaylar
İntermodal taşımacılık, yüklerin konteyner veya treyler değiştirilmeden birden fazla taşıma modu (kara, demir ve deniz yolu) entegre edilerek ulaştırılması yöntemidir. Tek modlu taşımacılığın aksine intermodal sistemde yük, standart bir konteyner veya taşıma birimi içinde kalır; farklı modlara aktarım, yükün kendisi değil taşıyıcı birimin değiştirilmesi ile sağlanır. Bu yapı hem güvenliği artırır hem de aktarma kayıplarını en aza indirir.
İnter Lojistik A.Ş. olarak 2013 yılından bu yana Türkiye'nin en güçlü intermodal lojistik ağlarından birini işletmekteyiz. Başta Avrupa, Balkanlar ve Orta Doğu olmak üzere 67'yi aşkın ülkeye uzanan koridorlarımızda karayolu, demiryolu ve Ro-Ro deniz hatlarını mükemmel bir senkronizasyonla birleştiriyoruz. Sınır kapılarındaki trafik yoğunluğu, hava koşulları ya da yol bozuklukları nedeniyle oluşabilecek gecikmeleri bertaraf eden bu entegre yapı, müşterilerimize sabit ve güvenilir transit süreler sunar.
**Neden İntermodal?**
Geleneksel karayolu taşımacılığıyla kıyaslandığında intermodal çözümler; karbon salınımını %60-80 oranında azaltır, ton-kilometre başına düşen maliyeti önemli ölçüde düşürür ve uzun mesafeli taşımalarda planlama verimliliğini artırır. Avrupa'nın giderek sıkılaşan emisyon standartları ve yeşil tedarik zinciri talepleri göz önünde bulundurulduğunda, intermodal taşımacılık sadece bugünün değil geleceğin de tercihi haline gelmektedir.
**Hizmet Kapsamımız**
İnter Lojistik intermodal koridorları üç ana eksen üzerine kurulmuştur:
*Avrupa-Türkiye Koridoru:* Ro-Ro hatlarını kullanan Trieste, Koper, Bar ve Mersin gibi liman bağlantılarıyla, trafiğin en yoğun olduğu Bulgaristan ve Sırbistan sınır kapılarını bypass eden tur çözümler sunuyoruz. Haftalık düzenli sefer planlamaları ile yükleriniz zamanında kalkış ve varışı garanti altına alınmış şekilde taşınır.
*Orta Asya ve BDT Koridoru:* Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattı ve Trans-Hazar rotaları üzerinden Orta Asya pazarlarına erişim sağlıyoruz. Karmaşık belge ve transit süreçlerini kendi bünyemizdeki gümrük müşavirleriyle yönetiyoruz.
*Orta Doğu Koridoru:* Mersin Limanı'nın stratejik konumunu kullanarak Irak, İran ve Körfez ülkelerine yönelik Ro-Ro + karayolu hibrid organizasyonları planlıyoruz.
**Teknoloji ve Şeffaflık**
Tüm intermodal süreçlerimiz, gerçek zamanlı GPS takibi ve dijital mil taşı bildirimleriyle izlenmektedir. Müşteri portalımız üzerinden aktarım noktalarındaki durum güncellemeleri, tahmini varış süreleri (ETA) ve teslim belgeleri anlık olarak görüntülenebilir.
Uluslararası taşımacılık operasyonlarımızın detaylarını İngilizce olarak incelemek veya global hatlarımız için teklif almak isterseniz, lütfen https://interlogistics.com.tr adresindeki İngilizce web portalımızı ziyaret ediniz.
Yetkinlikler & Öne Çıkan Özellikler
Sıkça Sorulan Sorular
S:İntermodal taşımacılık karayoluna göre ne kadar daha ucuz?
Türkiye'den Batı Avrupa'ya uzun mesafeli taşımalarda intermodal çözümler, saf karayoluna kıyasla genellikle %15-30 daha ekonomik sonuç üretir. Tasarruf oranı mesafeye, güzergaha ve yük hacmine göre değişmektedir.
S:İntermodal taşımacılıkta minimum yük miktarı nedir?
İnter Lojistik olarak hem tam konteyner (FCL / 20' veya 40') hem de parsiyel konteyner (LCL) intermodal çözümler sunuyoruz. Minimum yük miktarı kısıtlaması olmaksızın teklif alabilirsiniz.
S:Ro-Ro taşımacılığı nedir?
Ro-Ro (Roll-on/Roll-off), TIR veya traylerlerin tekerlekleri üzerinde gemiye yüklenip indirildiği deniz taşımacılığı sistemidir. Yükün aktarılmadan, aracıyla birlikte deniz geçişini tamamlaması büyük bir güvenlik ve zaman avantajı sağlar.
S:İntermodal taşımacılıkta transit süre ne kadar?
Türkiye'den Almanya'ya Ro-Ro + karayolu kombinasyonu ile ortalama 4-5 gün, İtalya'ya 3-4 gün transit süre hedeflenmektedir. BDT ülkelerine demiryolu koridorları ise rota bazında değişmekle birlikte 10-18 gün arasında tamamlanmaktadır.