Demir Yolu Taşımacılığı

Büyük hacimli ve ağır tonajlı yükleriniz için çevre dostu, güvenli ve ekonomik demiryolu çözümleri.

Genel Bakış

Operasyonel Detaylar

Demiryolu taşımacılığı, özellikle ağır tonajlı ve yüksek hacimli yüklerin uzun mesafelerde taşınması için hem en ekonomik hem de en sürdürülebilir alternatiflerden biridir. Ton-kilometre başına karayoluna kıyasla %70-75 daha düşük karbon emisyonu üretmesi ile demiryolu, yeşil tedarik zinciri hedeflerinizin merkezine kolayca yerleşmektedir.

İnter Lojistik A.Ş. olarak, Türkiye ile Avrupa, Bağımsız Devletler Topluluğu (BDT) ve Orta Asya ülkeleri arasında kesintisiz blok tren organizasyonları ve demiryolu vagon taşımacılığı hizmeti sunuyoruz.

**Demiryolu Koridorlarımız**

*Türkiye-Avrupa Koridoru:* Kapıkule ve Halkalı istasyonları üzerinden Yunanistan, Bulgaristan, Macaristan, Avusturya, Almanya ve ötesine blok tren ve konvansiyonel vagon taşımacılığı. İstanbul Halkalı Yük Terminali, Avrupa yönlü tüm demiryolu operasyonlarımızın başlangıç noktasıdır.

*Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Koridoru:* Türkiye'yi Kafkasya, Orta Asya ve nihayetinde Çin'e bağlayan Demir İpek Yolu. İnter Lojistik olarak BTK hattı üzerinden Azerbaycan, Gürcistan, Kazakistan, Özbekistan ve Türkmenistan'a konteyner ve vagon taşımacılığı planlıyoruz.

*Marmaray Bağlantısı:* Anadolu yakasındaki tesislerden İstanbul Boğazı'nı tünel ile geçen Marmaray hattı sayesinde Avrupa yakasındaki Halkalı Terminaline kesintisiz demiryolu erişimi sağlanmaktadır. Bu, Türkiye'nin Asya-Avrupa kıtalar arası demiryolu bağlantısını gerçekleştiren tarihî altyapı yatırımıdır.

**Vagon ve Konteyner Çeşitleri**

Açık platform vagonlar (flatcar), kapalı vagonlar (boxcar), yüksek kenarlı gondol vagonlar, soğutmalı vagonlar (reefer wagon), özel heavy-lift platformlar ve ISO konteyner taşıma vagonları olmak üzere geniş bir araç yelpazesi ile hizmet veriyoruz.

**Blok Tren Hizmeti**

Düzenli yüksek hacimli sevkiyatlar için özel blok tren organizasyonları sunuyoruz. Tüm tren aynı müşteri için tahsis edilir; belirli gün ve saatlerde kalkış garantisi, sabit transit süreler ve maliyet öngörülebilirliği sağlanır.

**Çevresel Avantaj**

Demiryolu taşımacılığı, Avrupa Yeşil Mutabakatı (EU Green Deal) çerçevesinde 2030 ve 2050 Scope 3 emisyon hedeflerinize doğrudan katkı sağlar. Yük başına karbon raporlaması ve emisyon belgelendirmesi de tarafımızca düzenlenebilmektedir.

Demiryolu hatlarımızın yabancı ortaklarınız veya müşterileriniz tarafından incelenmesi için hazırladığımız İngilizce detaylara https://interlogistics.com.tr adresinden erişebilirsiniz.

Yetkinlikler & Öne Çıkan Özellikler

Türkiye-Avrupa, BTK ve Orta Asya blok tren organizasyonları
ISO konteyner, açık platform ve özel vagon alternatifleri
Karayoluna kıyasla %70-75 daha az karbon salınımı
Hava ve yol şartlarından bağımsız, sabit transit süreler
Marmaray bağlantısıyla İstanbul'dan kesintisiz Asya-Avrupa hattı
Düzenli hacimler için özel blok tren tahsisi
Scope 3 emisyon raporlaması ve yeşil lojistik sertifikasyonu
SSS

Sıkça Sorulan Sorular

S:Türkiye'den Orta Asya'ya demiryolu ile taşıma süresi ne kadar?

BTK hattı üzerinden Kazakistan'a ortalama 12-15 gün, Özbekistan'a 15-18 gün transit süre hedeflenmektedir. Karayoluna kıyasla daha uzun transit süre sunsa da çok daha düşük maliyet ve karbon avantajı sağlar.

S:Demiryolu taşımacılığında minimum yük miktarı nedir?

Konteynerlı taşımada tek bir 20' konteyner ile başlayabilirsiniz. Tam vagon taşımacılığında ise minimum tek vagon (net yaklaşık 60-70 ton kapasite) esasıyla çalışılmaktadır. Blok tren için tüm tren kapasitesi müzakere yoluyla belirlenir.

S:Demiryolu ile hangi ülkelere sevkiyat yapılabilir?

Türkiye'den 30'dan fazla ülkeye demiryolu sevkiyatı gerçekleştiriyoruz. Başlıca güzergahlar: Almanya, Polonya, Çek Cumhuriyeti, Avusturya (Avrupa); Azerbaycan, Gürcistan, Kazakistan, Özbekistan, Türkmenistan (BDT/Orta Asya).