Güzergah seçenekleri
Fransa'ya taşımalar Balkanlar üzerinden kara güzergahıyla veya Türkiye'den İtalya limanlarına Ro-Ro bağlantılı intermodal güzergahla yapılabilir. Seçim; teslim bölgesine, feribot takvimine ve yükün aciliyetine göre yapılır.
Teslimde dikkat edilenler
- Randevu (prise de rendez-vous): Büyük depolar ve perakende zincirleri önceden randevu ister.
- Rampa ve lift: Rampası olmayan adreslere liftli araç veya dağıtım aracı gerekir.
- Düşük emisyon bölgeleri: Paris, Lyon ve diğer büyük şehirlerde ZFE kuralları ve Crit'Air etiketi kontrol edilir.
- Hafta sonu: 7,5 tonun üzerindeki araçlar için cumartesi 22.00 ile pazar 22.00 arasında sürüş kısıtlaması vardır.
Başlıca teslim bölgeleri
| Bölge | Öne çıkan |
|---|---|
| Île-de-France (Paris) | En büyük tüketim ve dağıtım bölgesi |
| Auvergne-Rhône-Alpes (Lyon) | Sanayi, otomotiv, kimya |
| Hauts-de-France (Lille) | Dağıtım depoları |
| Grand Est (Strazburg) | Sanayi |
| Provence (Marsilya) | Güney Fransa dağıtımı |
Gümrük ve belgeler
- Sanayi ürünlerinde A.TR, tarım ve çelik ürünlerinde EUR.1
- Fransızca veya İngilizce ticari fatura ve çeki listesi
- CMR ve gerekiyorsa T1 transit belgesi
- Alıcının AB EORI ve Fransız KDV numarası
- ISPM 15 işaretli ahşap ambalaj
İthalat KDV'si, KDV kayıtlı alıcılar tarafından genellikle beyanname üzerinden mahsup edilir; bu nedenle alıcının KDV numarasının faturada doğru yazılması önemlidir.
Fransa'ya hangi yükler gidiyor?
Fransa hattında en sık taşınan ürünler arasında hazır giyim ve ev tekstili, otomotiv yan sanayi parçaları, mobilya ve dekorasyon, yapı malzemeleri, ambalaj ürünleri ve kuru gıda yer alır. Paris bölgesindeki büyük dağıtım merkezleri ve Lyon çevresindeki sanayi bölgeleri en yoğun teslim noktalarıdır.
Fransa'dan Türkiye'ye ithalat taşımaları
Fransa hattında yalnızca ihracat değil, Türkiye'ye yapılan ithalat taşımalarını da yürütüyoruz. Yük, tedarikçinin adresinden alınır; ihracat belgeleri ve teslim şekli (Incoterms) yüklemeden önce kontrol edilir; yük transit rejimle Türkiye'ye getirilir ve gümrükleme sonrasında alıcıya teslim edilir. Avrupa menşeli sanayi ürünlerinde A.TR, tarım ürünlerinde EUR.1 ile tercihli vergi uygulanabilir.
Örnek sevkiyat
Gebze'deki bir ambalaj üreticisi, Lyon yakınlarındaki bir gıda firmasına 14 euro paletlik sevkiyat yapıyor. Alıcı teslim için randevu istiyor ve tesiste rampa bulunuyor. Sevkiyat Ro-Ro bağlantılı güzergahla planlanıyor; A.TR ve fatura yükleme günü hazır; araç randevu saatinde teslim yapıyor ve imzalı CMR'nin kopyası aynı gün paylaşılıyor.
AB Mobilite Paketi ve sürücü kuralları
AB'de uluslararası karayolu taşımacılığı, Mobilite Paketi olarak bilinen düzenlemelerle yeniden şekillendi. Bu kurallar; sürücülerin haftalık uzun dinlenmesini araç kabininde geçirememesini, araçların düzenli aralıklarla kayıtlı oldukları ülkeye dönmesini, kabotaj (bir ülke içinde yük taşıma) seferlerine sınır getirilmesini ve akıllı takograf kullanımını kapsar. Türk plakalı araçlar AB'de kabotaj yapamaz; yük Türkiye'den çıkıp AB ülkesinde teslim edilir. Bu kurallar sürücü planlamasını ve teslim süresini doğrudan etkilediği için güzergahı ve sürücü vardiyasını teslim tarihine göre planlıyoruz.
Fransa'da şehir içi çevre bölgeleri
Fransa'da birçok büyükşehirde düşük emisyon bölgeleri (ZFE) uygulanır. Bu bölgelerde araçların Crit'Air çevre etiketi taşıması gerekir ve eski emisyon sınıfındaki araçların girişi kısıtlanabilir. Paris, Lyon, Marsilya ve Strazburg gibi şehirlerde teslim yapılacaksa araç seçimi ve teslim saati bu kurallara göre planlanır.
Fransa'da teslim randevusu ve alıcı beklentileri
Fransa'daki lojistik platformları ve perakende depoları teslimleri çoğunlukla randevuyla kabul eder. Randevu, aracın yola çıkışından sonra kesinleşen tahmini varış zamanına göre alınır. Teslimde palet sayımı yapılır ve hasar varsa CMR'ye not düşülür. Alıcının yükleme rampası, forklift durumu ve kapı yüksekliği gibi bilgileri önceden almak teslim gününde aksaklığı önler.
Fransa'ya Ro-Ro ile mi, karayoluyla mı?
Güney Fransa'ya giden yüklerde Ro-Ro bağlantısı, Balkan güzergahındaki sınır kapılarını ve uzun karayolu mesafesini azaltabilir. Kuzey Fransa ve Paris bölgesine giden yüklerde ise karayolu çoğu zaman daha esnektir. Seçim, gemi tarifesine, yükün aciliyetine ve toplam maliyete göre yapılır; ayrıntılar için intermodal taşımacılık sayfasına bakabilirsiniz.
Fransa hattında teklif almak için
Teklif için yükleme adresi, Fransa'deki teslim adresi veya posta kodu, palet adedi ve ölçüleri, brüt ağırlık, ürün tanımı ve teslim şekli (Incoterms) yeterlidir. Yükleme tarihini ve teslimde randevu gerekip gerekmediğini de belirtirseniz planlamayı ilk teklifte netleştirebiliriz. Teklif formunu doldurabilir ya da WhatsApp üzerinden bilgi gönderebilirsiniz.
Fransa nakliye firması seçerken nelere bakmalı?
- Yetki belgesi: Uluslararası eşya taşımacılığı için C1 yetki belgesi aranmalıdır.
- Gümrük deneyimi: Taşıma ve gümrüğü aynı dosyada yönetebilen firma, sınırda bekleme riskini azaltır.
- Araç gücü: Özmal araç ile anlaşmalı taşıyıcı ağının birlikte kullanılması, yoğun dönemlerde kapasite güvencesi sağlar.
- Sorumluluk ve sigorta: CMR kapsamında taşıyıcı sorumluluğu ve yük değerine göre emtia sigortası seçeneği net olmalıdır.
- İletişim: Yükleme, sınır geçişi ve teslim aşamalarında düzenli bilgi verilmesi.
- Şeffaf teklif: Navlun, gümrük, ek hizmetler ve olası bekleme ücretlerinin baştan yazılması.
Sık sorulan sorular
Fransa'ya sanayi ürünü gönderirken gümrük vergisi ödenir mi?
A.TR ile gönderilen sanayi ürünlerinde gümrük vergisi ödenmez; ithalat KDV'si alıcı tarafından beyan edilir.
Fransa'da hafta sonu teslim yapılır mı?
7,5 tonun üzerindeki araçlar için cumartesi 22.00 ile pazar 22.00 arasında sürüş kısıtlaması vardır; teslimler hafta içine planlanır.
Fransa'da Crit'Air etiketi gerekir mi?
Düşük emisyon bölgesi uygulanan şehirlerde araçların Crit'Air etiketi taşıması gerekir. Teslim adresine göre araç ve etiket durumunu planlıyoruz.
Fransa'ya taşımada sürücü bildirimi gerekir mi?
AB kuralları gereği uluslararası taşımalarda sürücü görevlendirme bildirimleri AB'nin ilgili sistemi üzerinden yapılır. Bu işlemler taşıyıcı tarafından yürütülür.