Uluslararası karayolu taşımacılığı

Kimler için?

Uluslararası karayolu taşımacılığı; düzenli ihracat yapan üreticiler, Avrupa'dan ithalat yapan firmalar, distribütörler ve proje bazlı sevkiyat yapan şirketler için en esnek taşıma modudur. Yük, yükleme adresinden alınır ve aktarma gerektirmeden alıcının kapısına teslim edilir. Bu, hem elleçleme kaynaklı hasar riskini azaltır hem de teslim süresini öngörülebilir kılar.

Taşıma seçenekleri

Nasıl çalışıyoruz?

1. Teklif: Çıkış ve varış adresi, yük ölçüleri, ağırlık ve teslim şekline göre fiyat ve planlama çıkarılır.
2. Belge kontrolü: Fatura, çeki listesi, A.TR veya EUR.1 ve ürüne özel belgeler yüklemeden önce kontrol edilir.
3. Yükleme: Araç, yükün tipine uygun donanımla (tenteli, frigorifik, mega dorse vb.) yükleme adresine gelir; CMR düzenlenir.
4. Gümrük: İhracat beyannamesi ve transit işlemleri tamamlanır; varış ülkesindeki gümrükleme planlanır.
5. Takip ve teslim: Sevkiyat süresince operasyon ekibimiz bilgi verir; teslimde imzalı CMR alınır.

Hizmet Kalitesi ve Güvence

Taşımalarımızı uluslararası standartlara, mevzuata tam uyum ve CMR sigorta güvencesiyle yürütüyoruz. Ayrıntılar kurumsal sayfamızda.

Hangi ülkelere?

Almanya, İngiltere, Fransa, Hollanda, Belçika, Avusturya, İsviçre, İtalya, İspanya, İskandinavya, Kıbrıs, Orta Doğu ve Türki cumhuriyetler başlıca hatlarımızdır. Her ülkenin gümrük, yol ve teslim kuralları farklıdır; ülke sayfalarımızda bu ayrıntıları bulabilirsiniz: hizmet verdiğimiz ülkeler.

Araç ve ekipman seçenekleri

Uluslararası karayolu taşımacılığında doğru araç, yükün güvenli ve ekonomik taşınmasının ilk şartıdır. Yükünüzün özelliklerine göre şu ekipmanlardan birini planlıyoruz:

Güzergah planlaması

Türkiye'den Avrupa'ya karayolu taşımaları genellikle Kapıkule veya diğer Balkan sınır kapıları üzerinden kara güzergahıyla ya da Türkiye limanlarından İtalya ve Fransa'ya Ro-Ro bağlantısıyla yapılır. Güzergah seçiminde şunları değerlendiriyoruz:

• Sınır kapılarındaki dönemsel yoğunluk
• Geçilen ülkelerin hafta sonu ve tatil sürüş yasakları
• Sürücü çalışma ve dinlenme süreleri
• Feribot takvimleri (intermodal güzergahlarda)
• Teslim randevusu ve alıcının çalışma saatleri

Orta Doğu taşımalarında Habur, Kafkasya ve Orta Asya taşımalarında Sarp ve Gürcistan–Azerbaycan güzergahı ana geçiş noktalarıdır.

İhracat ve ithalat taşımaları

Taşımalarımızın büyük bölümü Türkiye'den yurt dışına ihracat yüklerinden oluşur; ancak Avrupa'dan Türkiye'ye ithalat taşımalarını da aynı ekip ve aynı standartla yürütüyoruz. İthalat taşımalarında yük, Avrupa'daki tedarikçinin adresinden alınır, transit rejimle Türkiye'ye getirilir ve gümrükleme sonrası alıcıya teslim edilir. Tedarikçinin teslim şekli (Incoterms) ve ihracat belgeleri yükleme öncesinde kontrol edilir.

Takip ve iletişim

Her sevkiyat için bir operasyon sorumlusu atanır. Yükleme, sınır geçişi, gümrük işlemleri ve teslim aşamalarında size bilgi verilir. Teslimde imzalı ve kaşeli CMR alınarak dosya kapatılır. Hasar veya gecikme durumunda CMR'deki ihbar sürelerine uygun şekilde süreci birlikte yönetiriz.

Teklif için gereken bilgiler

• Yükleme ve teslim adresi (posta koduyla)
• Yükün tanımı ve GTİP numarası
• Palet veya koli sayısı, ölçüleri ve istiflenebilirlik
• Brüt ağırlık
• Yükleme tarihi ve teslim beklentisi
• Teslim şekli (EXW, FCA, DAP vb.)
• Tehlikeli madde, sıcaklık kontrolü gibi özel gereksinimler

Bu bilgileri teklif formunu iletebilirsiniz.

Karayolu taşımacılığında maliyeti ne belirler?

Uluslararası karayolu navlunu tek bir kalemden oluşmaz. Mesafe ve yakıt fiyatı temel belirleyicidir; bunlara köprü, otoyol ve tünel geçiş ücretleri, Ro-Ro bileti (kullanılıyorsa), sınır kapısındaki bekleme süresi ve aracın dönüş yükü bulma ihtimali eklenir. Dönüş yükü kolay bulunan hatlarda (örneğin Almanya) fiyat daha dengeli, dönüşü zayıf hatlarda ise daha yüksek olur. Tekliflerimizde navlun, gümrük, sigorta ve varsa ek hizmetleri ayrı satırlarda göstererek karşılaştırmayı kolaylaştırıyoruz.