İtalya nakliye: Türkiye–İtalya ticari taşımacılık

Ro-Ro ile İtalya

Türkiye'den İtalya limanlarına Ro-Ro gemileriyle taşınan dorseler, varışta boşaltılmadan karayoluyla teslim noktasına devam eder. Bu güzergah Balkan sınır geçişlerinden kaçınmayı sağlar ve Fransa ile İspanya'ya giden yükler için de bağlantı noktasıdır. Ayrıntılar: Ro-Ro bağlantılı intermodal taşımacılık.

Teslim bölgeleri

Yol kuralları

İtalya'da ağır vasıtalar için pazar ve resmi tatil günlerinde, yaz aylarında ise bazı cumartesi günlerinde de sürüş kısıtlamaları uygulanır. Otoyollar ücretlidir. Teslim planı bu takvime göre yapılır.

Gümrük ve belgeler

• Sanayi ürünlerinde A.TR, tarım ve çelik ürünlerinde EUR.1
• İtalyanca veya İngilizce fatura ve çeki listesi
• CMR ve gerekiyorsa T1
• Alıcının EORI ve İtalyan KDV numarası
• ISPM 15 işaretli paletler

Ro-Ro bağlantılı taşımalarda gümrükleme liman çıkışında veya varış noktasında yapılabilir; bu tercih alıcının gümrük acentesiyle birlikte belirlenir.

İtalya üzerinden diğer ülkelere

İtalya'ya Ro-Ro ile ulaşan dorseler yalnızca İtalya'daki alıcılara değil, Fransa'nın güneyine, İspanya'ya ve İsviçre'ye giden yükler için de bağlantı noktasıdır. Bu sayede Balkan güzergahı kullanılmadan Güney ve Batı Avrupa'ya ulaşılabilir.

İtalya'ya hangi yükler gidiyor?

Tekstil ve kumaş, makine ve yedek parça, otomotiv yan sanayi, gıda ürünleri, mermer ve doğal taş, mobilya en sık taşınan ürün grupları arasındadır. Kuzey İtalya'nın sanayi bölgeleri, Türk tedarikçilerle yoğun ticaret yapar.

İtalya'dan Türkiye'ye ithalat taşımaları

İtalya hattında yalnızca ihracat değil, Türkiye'ye yapılan ithalat taşımalarını da yürütüyoruz. Yük, tedarikçinin adresinden alınır; ihracat belgeleri ve teslim şekli (Incoterms) yüklemeden önce kontrol edilir; yük transit rejimle Türkiye'ye getirilir ve gümrükleme sonrasında alıcıya teslim edilir. Avrupa menşeli sanayi ürünlerinde A.TR, tarım ürünlerinde EUR.1 ile tercihli vergi uygulanabilir.

Örnek sevkiyat

İstanbul'daki bir kumaş üreticisi, Prato ve Como bölgelerindeki konfeksiyon firmalarına her hafta parsiyel sevkiyat yapıyor. Yükler Ro-Ro ile İtalya'ya ulaşıyor ve tek araçla bölgedeki birden fazla alıcıya dağıtılıyor.

AB Mobilite Paketi ve sürücü kuralları

AB'de uluslararası karayolu taşımacılığı, Mobilite Paketi olarak bilinen düzenlemelerle yeniden şekillendi. Bu kurallar; sürücülerin haftalık uzun dinlenmesini araç kabininde geçirememesini, araçların düzenli aralıklarla kayıtlı oldukları ülkeye dönmesini, kabotaj (bir ülke içinde yük taşıma) seferlerine sınır getirilmesini ve akıllı takograf kullanımını kapsar. Türk plakalı araçlar AB'de kabotaj yapamaz; yük Türkiye'den çıkıp AB ülkesinde teslim edilir. Bu kurallar sürücü planlamasını ve teslim süresini doğrudan etkilediği için güzergahı ve sürücü vardiyasını teslim tarihine göre planlıyoruz.

İtalya'da sürüş yasakları takvimi

İtalya, ağır vasıtalar için her yıl pazar günleri, resmi tatiller ve yaz aylarındaki bazı cumartesiler için sürüş yasağı takvimi yayımlar. Yaz döneminde yasak günlerin sayısı artar. Ro-Ro ile İtalya limanına varan araçların teslim adresine hareket saati bu takvime göre planlanmalıdır. Aksi halde araç limanda veya yolda yasak bitimini beklemek zorunda kalabilir.

Kuzey ve Güney İtalya teslimleri

İtalya'nın sanayi yükünün büyük bölümü Lombardiya, Veneto, Emilia-Romagna ve Piemonte bölgelerine gider. Bu bölgelere Ro-Ro limanından kısa mesafede ulaşılır. Orta ve Güney İtalya'ya giden yüklerde ise karayolu mesafesi uzar; teslim adresine göre farklı liman seçenekleri değerlendirilebilir. Teslim adresine göre en uygun limanı ve güzergahı teklif aşamasında belirliyoruz.

İtalya'da teslim ve belge pratikleri

İtalyan alıcılar, teslimde CMR ile birlikte faturanın ve teslim belgesinin eksiksiz olmasına dikkat eder. Bazı alıcılar teslimi önceden telefonla teyit etmek ister. İtalya'da yerel tatiller ve ağustos ayındaki uzun tatil dönemi nedeniyle birçok tesisin kapalı olabileceğini hesaba katmak gerekir; ağustos sevkiyatlarında teslim tarihini alıcıyla önceden teyit etmenizi öneriyoruz.

İtalya hattında teklif almak için

Teklif için yükleme adresi, İtalya'deki teslim adresi veya posta kodu, palet adedi ve ölçüleri, brüt ağırlık, ürün tanımı ve teslim şekli (Incoterms) yeterlidir. Yükleme tarihini ve teslimde randevu gerekip gerekmediğini de belirtirseniz planlamayı ilk teklifte netleştirebiliriz. Teklif formunu doldurabilir ya da WhatsApp üzerinden bilgi gönderebilirsiniz.

İtalya nakliye firması seçerken nelere bakmalı?

1. Yetki belgesi: Uluslararası eşya taşımacılığı için C1 yetki belgesi aranmalıdır.
2. Gümrük deneyimi: Taşıma ve gümrüğü aynı dosyada yönetebilen firma, sınırda bekleme riskini azaltır.
3. Araç gücü: Özmal araç ile anlaşmalı taşıyıcı ağının birlikte kullanılması, yoğun dönemlerde kapasite güvencesi sağlar.
4. Sorumluluk ve sigorta: CMR kapsamında taşıyıcı sorumluluğu ve yük değerine göre emtia sigortası seçeneği net olmalıdır.
5. İletişim: Yükleme, sınır geçişi ve teslim aşamalarında düzenli bilgi verilmesi.
6. Şeffaf teklif: Navlun, gümrük, ek hizmetler ve olası bekleme ücretlerinin baştan yazılması.