ABD konteyner taşımacılığı: FCL, LCL ve ISF rehberi

Kısa cevap: Türkiye'den ABD'ye konteyner taşımacılığında yükler Ambarlı, Mersin veya İzmir-Aliağa'dan doğu kıyısına yaklaşık 22-33 günde ulaşır. Yüklemeden en az 24 saat önce ISF bildirimi zorunludur. Temmuz 2026'dan beri Türk mallarına çoğu üründe yüzde 12,5 ek Section 301 vergisi uygulanır; gıdada FDA kaydı ve önbildirim gerekir.

Genel Bakış

Konu	Özet
Çıkış limanları	Ambarlı (İstanbul), Mersin, İzmir-Aliağa, Gemlik, İzmit
Varış bölgeleri	Doğu kıyısı (New York/New Jersey, Norfolk, Savannah), Körfez (Houston), batı kıyısı
Transit süresi	Doğrudan hatta Mersin–Savannah ~22 gün, Mersin–New York ~26 gün
Zorunlu bildirim	ISF 10+2: yüklemeden en az 24 saat önce
Ek vergi (2026)	Türkiye için %12,5 Section 301 (24 Temmuz 2026'dan beri)
Gıda	FDA tesis kaydı + varıştan en az 8 saat önce önbildirim

Hangi limanlardan çıkılır, ABD'de nereye varılır?

Türkiye'den ABD'ye konteyner hatları ağırlıkla Mersin, İstanbul bölgesi (Ambarlı), İzmit, Gemlik ve İzmir-Aliağa'dan kalkar. Varışta en yoğun bölge doğu kıyısıdır: New York/New Jersey, Norfolk ve Savannah. Teksas ve orta batıya giden yükler için Houston, Kaliforniya için ise batı kıyısı limanları tercih edilir.

Varış limanını alıcının deposuna göre seçmek, ABD içindeki kamyon ve demiryolu maliyetini belirgin biçimde düşürür. Örneğin Atlanta'daki bir alıcı için Savannah, Chicago'daki bir alıcı için New York veya Norfolk üzerinden intermodal bağlantı değerlendirilebilir. Konteyner tipini seçmeden önce konteyner ölçüleri ve tipleri yazımıza göz atabilirsiniz.

Transit süresi ne kadar?

Bir Türk armatörün yayımladığı doğrudan hat tablosuna göre Mersin'den Savannah'a yaklaşık 22, Norfolk'a 24, New York'a 26 gün sürüyor. Aynı hatta İstanbul çıkışında New York 29 gün, İzmir çıkışında 33 gün olarak veriliyor. Bu süreler limandan limana olup gümrük ve iç taşıma süresini kapsamaz.

Houston ve batı kıyısı için süre, doğrudan hat bulunup bulunmadığına ve aktarma limanına göre değişir. Batı kıyısına giden yükler genellikle Panama Kanalı üzerinden ya da doğu kıyısından demiryoluyla taşınır.

FCL mi, LCL mi?

Tam konteyner (FCL) dolduracak hacminiz varsa birim maliyet ve transit güvenliği açısından genellikle avantajlıdır. Birkaç palet için LCL, yani parsiyel konteyner, daha uygun olabilir; ancak konsolidasyon ve ayrıştırma depolarında ek gün ve elleçleme ücreti oluşur. Seçim kriterlerini FCL mi LCL mi yazımızda ayrıntılı anlattık.

Hangi yöntemi seçerseniz seçin, teklifteki THC, BAF gibi kalemleri ayrıca kontrol edin. Bu ücretleri navlun ek ücretleri: THC, BAF, CAF yazımızda açıkladık.

ISF 10+2, AMS ve gümrük komisyoncusu nedir?

ISF (Importer Security Filing), ABD gümrüğüne (CBP) deniz yoluyla gelecek yük için verilen güvenlik bildirimidir. ABD'deki ithalatçı tarafı; satıcı, alıcı, üretici, teslim adresi, konteynerin doldurulduğu yer, konsolidatör, ithalatçı (importer of record) numarası, alıcı numarası, menşe ülke ve 6 haneli HTS kodundan oluşan 10 bilgiyi, yük gemiye yüklenmeden en az 24 saat önce iletir. Taşıyıcı da istif planı ve konteyner durum mesajlarını (+2) gönderir.

Ayrıca taşıyıcı veya NVOCC, aynı 24 saat kuralıyla manifesto bilgisini AMS sistemine girer. CBP, geç, eksik veya hatalı ISF için ihlal başına 5.000 dolar ceza (liquidated damages) uygulayabilir. Bu nedenle fatura ve çeki listesindeki bilgilerin konteyner kapanmadan önce kesinleşmesi gerekir.

İthalatı ABD'de gümrük açısından üstlenen kişi "importer of record" olarak anılır ve genellikle ABD'deki lisanslı bir gümrük komisyoncusu (customs broker) aracılığıyla beyan yapar. ISF'nin de CBP onaylı bir teminatla (bond) güvence altına alınması gerekir. Türkiye tarafındaki ihracat beyannamesi süreci için gümrükleme hizmetlerimize bakabilirsiniz.

Gıda ihracatında FDA ne istiyor?

ABD'ye gıda gönderiyorsanız ürünü üreten, işleyen veya depolayan tesisin FDA'ya kayıtlı olması gerekir. Her sevkiyat için ayrıca FDA'ya önbildirim (prior notice) yapılır; deniz yolunda bu bildirim gemi varış limanına ulaşmadan en az 8 saat önce tamamlanmalıdır. İthalatçı tarafında yabancı tedarikçi doğrulama programı (FSVP) yükümlülükleri de bulunur.

Soğuk zincir gerektiren ürünlerde reefer konteyner planlaması için gıda ve frigorifik sayfamıza göz atabilirsiniz.

2026'da gümrük vergileri ve liman ücretlerinde ne değişti?

ABD Yüksek Mahkemesi 20 Şubat 2026'da IEEPA dayanaklı karşılıklı tarifeleri iptal etti. Yerine gelen yüzde 10'luk geçici Section 122 vergisi 24 Temmuz 2026'da sona erdi. Aynı tarihte USTR, 60 ekonomiye yüzde 10 veya 12,5 oranında Section 301 ek vergisi getirdi; Türkiye yüzde 12,5'lik grupta yer alıyor.

Bu ek vergi, ürünün normal (MFN) gümrük vergisinin üzerine eklenir. Section 232 kapsamındaki çelik, alüminyum ve otomotiv gibi ürünler 301 vergisinden muaf tutulsa da kendi 232 vergilerine tabidir. Ürününüz için kesin oranı HTS koduyla ABD'deki gümrük komisyoncunuza teyit ettirin.

Bir diğer başlık, USTR'nin Çin bağlantılı gemilere getirdiği liman ücretleridir. Bu ücretler 10 Kasım 2025'ten itibaren bir yıllığına askıya alındı. USTR Ekim 2026'da askının 9 Ocak 2027'ye uzatılmasını önerdi; karar kesinleşmezse ücretlerin yeniden başlaması ve navlunlara ek ücret olarak yansıması mümkün.

İnter Lojistik'ten örnek: İzmir'den Atlanta'ya mobilya

Aşağıdaki senaryo temsilî bir örnektir. İzmir'deki bir mobilya üreticisi, Atlanta'daki alıcısına bir 40' yüksek konteyner gönderecek. Varış limanı olarak alıcıya yakınlığı nedeniyle Savannah seçilir, Aliağa'dan doğrudan veya Akdeniz aktarmalı bir hat planlanır.

Konteyner kapanmadan önce fatura, çeki listesi ve HTS kodları alıcının gümrük komisyoncusuyla paylaşılır; ISF yüklemeden en az 24 saat önce gönderilir. Ürünün tabi olduğu MFN vergisi ve yüzde 12,5 ek vergi, satış sözleşmesindeki teslim şekline göre hangi tarafın ödeyeceği önceden netleştirilerek hesaplanır.

Yükünüz için teklif alın

ABD'ye FCL veya LCL sevkiyatınız için liman, transit süresi ve evrak planını birlikte çıkaralım. Ayrıntılar için denizyolu taşımacılığı sayfamıza bakabilir, yük bilgilerinizi teklif formu üzerinden iletebilirsiniz. Diğer kıta için Güney Amerika'ya denizyolu nakliye yazımızı da okuyabilirsiniz.

Kaynaklar

Turkon – MED & USA Service (USM) transit tablosu — erişim: 5 Kasım 2026
Hapag-Lloyd – Turkey East Coast Express (TEX) — erişim: 5 Kasım 2026
CBP – CBP Enters Next Phase of Importer Security Filing — erişim: 5 Kasım 2026
Customs & Border Journal – Importer Security Filing: The 10+2 Rule — erişim: 5 Kasım 2026
FDA – What You Need to Know About Prior Notice of Imported Food Shipments — erişim: 5 Kasım 2026
FDA – Importing Food Products into the United States — erişim: 5 Kasım 2026
EY Tax News – USTR finalizes Section 301 forced labor tariffs on 60 economies — erişim: 5 Kasım 2026
Forbes Türkiye – ABD, Türkiye dahil 60 ülkeye yeni gümrük vergisi getirdi — erişim: 5 Kasım 2026
Penn Wharton Budget Model – Effective Tariff Rates and Revenues (14 Ekim 2026) — erişim: 5 Kasım 2026
Tradlinx – What returns on November 10 when the China ship fee suspension expires — erişim: 5 Kasım 2026
gCaptain – USTR Proposes Extending China Ship Port Fee Suspension Through January 2027 — erişim: 5 Kasım 2026

İlgili Sayfa ve Teklif

İlgili Hat ve Hizmet Sayfamız

Bu rehberdeki operasyonel standartlar ve anlık navlun teklifi için Denizyolu Taşımacılığı sayfamızı inceleyebilirsiniz.

Denizyolu Taşımacılığı Detayları →

İlgili İçerikler

Konuyla İlgili Diğer Rehberler

Sık sorulan sorular

Türkiye'den ABD'ye konteyner kaç günde gider?

Doğrudan bir hatta Mersin'den Savannah'a yaklaşık 22, New York'a yaklaşık 26 gün yayımlanmıştır; İzmir çıkışında süre 29-33 güne çıkabilir. Körfez ve batı kıyısı için süreler hatta ve aktarmaya göre değişir.

ISF nedir, ne zaman gönderilmelidir?

ISF (10+2), ABD'ye deniz yoluyla gelecek yük için ABD gümrüğüne (CBP) verilen güvenlik bildirimidir. Konteyner yabancı limanda gemiye yüklenmeden en az 24 saat önce iletilmelidir; geç veya hatalı bildirimde ihlal başına 5.000 dolara kadar ceza uygulanabilir.

2026'da Türk mallarına ABD'de ek gümrük vergisi var mı?

Evet. 24 Temmuz 2026'dan bu yana Türkiye menşeli çoğu ürüne, normal gümrük vergisine ek olarak yüzde 12,5 Section 301 vergisi uygulanıyor. Section 232 kapsamındaki çelik ve alüminyum gibi ürünler bu ek vergiden muaf, ancak kendi 232 vergilerine tabi.

Gıda ihracatında FDA kaydı gerekli mi?

Gıdayı üreten, işleyen veya depolayan tesisin FDA'ya kayıtlı olması gerekir. Ayrıca her deniz sevkiyatı için gemi ABD limanına varmadan en az 8 saat önce FDA'ya önbildirim (prior notice) yapılmalıdır.

ABD'ye LCL gönderim mümkün mü?

Evet, konsolidatörlerin parsiyel servisleriyle küçük hacimli yükler LCL olarak gönderilebilir. LCL'de de ISF zorunludur ve konsolidatör bilgisi bildirime eklenir.

Bu yazı genel bilgilendirme amaçlıdır. Gümrük ve trafik kuralları değişebilir; sevkiyat öncesinde güncel durumu teyit edin.